Correas portafusil. Por Juan I. Carrión.

5. Existe una amplia variedad de correas; es necesario saber cómo utilizar todas ellas. ©Tiger McKee

Hola a todos.

Al igual que ocurrió con el artículo de las fundas de pistola para su porte oculto, en donde enumeraba las diferentes opciones con sus ventajas e inconvenientes, en este artículo voy a plantear diferentes configuraciones de correas portafusil con sus “pros” y sus “contras”. No quiero dar la impresión de que haya unas que sean mejores que otras puesto que gran parte de su idoneidad radica en la misión que se tenga que desempeñar y en no menor medida, en las preferencias personales. Tampoco hay que olvidar el componente de “material oficial de dotación” que puede presentarse, haciendo que la elección de dicha correa no sea por parte del usuario/adjudicatario sino por parte de un departamento distinto (servicio de armamento o similar) y que no será la primera vez que adquieren algo desoyendo las recomendaciones de quien de verdad va a hacer uso de la misma.

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La pistola que empezó la Primera Guerra Mundial. La pistola de bolsillo de un asesino cambió la historia.

Pistola M1910 de Gavrilo Princip. Foto del Museo de Historia Militar de VienaLas hay más bonitas, más fiables, más prácticas, más populares, pero ninguna otra pistola tiene la desdicha de haber pasado a la Historia como originadora de la primera gran guerra. Cierto es que ningún arma de fuego genera ningún mal, sino que son aquellos que llegan a empuñarlas quienes general mal o bien, según se mire.

La pistola que empezó la Primera Guerra Mundial. La pistola de bolsillo de un asesino cambió la historia.

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El Juego del Teléfono y el Sector de la Formación Táctica. Por Claude Werner, el profesor táctico [The Tactical Professor]. 14MAY17.

Oír campanas y no saber dóndeEsto es lo que el refranero español llama “oír campanas y no saber dónde”, algo que por desgracia resulta mucho más habitual de lo que debiera en el sector de la formación táctica, de boca tanto de instructores como de alumnos. El problema se acentúa cuando un alumno eleva a su instructor a un pedestal, de forma que ya da igual lo que diga que se lo va a creer a pies juntillas sin contrastarlo. El problema es que hay quien se inventa las cosas o cree conocerlas, cuando en realidad no dispone de todos los datos, o los datos de los que dispone no son correctos, o sencillamente le falla la memoria. Si a eso le sumamos el acentuado ego de algunas personas, que las lleva a querer destacar de alguna manera, la cosa no hace más que empeorar. Lo mejor para evitar caer en errores o creerse errores, reiterarlos y así contribuir a perpetuarlos, consiste en contrastar la información con fuentes fidedignas, aunque sólo estén disponibles en otro idioma. 

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La historia de combate del condón. Un preservativo puede solventar todo tipo de problemas cuando un soldado quiere hacer la guerra, y no el amor.

La historia de combate del condón. Un preservativo puede solventar todo tipo de problemas cuando un soldado quiere hacer la guerra, y no el amor.Supongo que todo el mundo sabe para qué sirve un condón, al menos en lo que se refiere al obvio cometido para el que fue diseñado. Pero además tiene un carácter táctico que le otorga una gran utilidad en combate.

La historia de combate del condón. Un preservativo puede solventar todo tipo de problemas cuando un soldado quiere hacer la guerra, no el amor

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Calibre: 9 mm. Pistola: HK VP9. Distancia: 200 yardas (180 metros). Tiempo: 1’05 s. desde la funda. ¿Imposible? ¿sí se puede?

Lejos, muy lejosQue si, que si, que puede que ya hayas escuchado muchas veces que con una pistola no se puede disparar a más de unos pocos metros de distancia, pero eso suele ser más una excusa para la incompetencia que una realidad. No sólo se puede disparar a distancia con pistola, sino que se pueden conseguir impactos que alguno podría considerar imposibles, y para ello lo único que hay que hacer consiste en aplicar los principios básicos del tiro a la perfección.

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Así es cómo se ve un avión de transporte C-5 Galaxy cuando casi se estrella al aterrizar. Uno de los aviones más grandes del mundo, sin el tren de aterrizaje delantero.

Aquí tienes una secuencia de vídeo en la que se ve al Galaxy en el momento de aterrizar en Rota con el tren de aterrizaje delantero arriba. Se trata de un fallo que puede pasar y pasa de vez en cuando. Sorprende comprobar cómo semejante avión de transporte, uno de los más grandes del mundo, puede conseguir aterrizar sano y salvo a pesar de este percance. Y no es la primera vez.

Así es cómo se ve un avión de transporte C-5 Galaxy cuando casi se estrella al aterrizar. Uno de los aviones más grandes del mundo, sin el tren de aterrizaje delantero.

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