Arrancamos una nueva serie de artículos sobre lectura de planos y navegación terrestre, para quien pueda interesarle. Nos basaremos en el manual del Ejército de Tierra estadounidense en su versión de noviembre de 2013. Si te interesa este tema, suscríbete para no perderte nada.
Primera Parte: Lectura de Planos
1. PLANOS.
La Cartografía es el arte y ciencia de expresar las características físicas conocidas de la tierra gráficamente en planos y cartas. Nadie sabe quién dibujó el primer plano en la arena, pero un estudio histórico revela que las exigencias más urgentes de mapas detallados y precisos son resultado de necesidades militares. Hoy día, debido a las complejidades de las operaciones tácticas y el despliegue de tropas, es fundamental que todos los Soldados sean capaces de leer e interpretar sus planos para moverse rápida y eficazmente en el campo de batalla. Este capítulo incluye la definición y finalidad de un plano y describe la seguridad, tipos, categorías y escalas de un plano.
1.1. DEFINICIÓN DE PLANO.
Un plano es una representación gráfica de una porción de la superficie de la Tierra dibujada a escala, vista desde arriba. Utiliza colores, símbolos y etiquetas para representar característica encontradas en el terreno. La representación ideal muestra la verdadera forma de cada característica de la zona que cubre el plano. Obviamente, esto es inviable y cualquier intento por dibujar cada característica a su verdadera escala resultaría en un producto imposible de leer incluso con la ayuda de una lupa.
Para ser comprensibles, las características se representan con señales y símbolos convencionales. Para ser legibles, muchas de estas características se exageran en tamaño, habitualmente más allá de los límites reales sobre el terreno de la característica representada. En un plano a escala 1:250.000, el símbolo prescrito para un edificio cubre una superficie de 45m2 sobre el terreno; un símbolo de carretera es equivalente a una carretera de 150m de ancho sobre el terreno; el símbolo de una vía de tren (la longitud de una traviesa) es equivalente a una vía de tren con una traviesa de 300m sobre el terreno.
La representación de muchas características requiere exageraciones similares. Por lo tanto, la selección de características mostradas, así como su representación, se ajusta a la guía establecida por la Agencia Nacional estadounidense de Inteligencia Geoespacial [National Geospatial-Intelligence Agency (NGA)].
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